嫁ちゃんにカブを借りて乗ってみたので、自車との違いをレビュー

今回は、嫁ちゃんの購入したカブを借りて近所の道を乗ってみたので、レビューしてみようと思います。

嫁ちゃんのバイク購入記事についてはこちら

嫁ちゃんバイクデビュー - マサの雑記ブログ:title]

私は、普段リード125に乗って通勤したりしているのですが、嫁ちゃんの購入したカブ(JA45)に乗ってみたいと思い、貸してもらい近所を少し走らせてくることにしました。

久々に乗るカブなので、運転は慣れていないのですが、慣らし運転中のバイクなのであまり負荷をかけないようにパワーを抑え気味にしつつ、最高速40km/h程度で丁寧に乗らせて頂きました。

走らせてみて、まず最初に思ったことは、

・ゆったり走る楽しみがある。

・速度はそんなに出せないけど、面白い。

・バイクに引き連れてってもらうような感覚。

でした。

リード125は、ATスクーターなので、アクセルを吹かせば吹かしただけ速度が追従するような走り方が出来ますが、スロットル操作のみなので、楽は楽ですがバイクを操作しているという感覚は低いかもしれません。

それに対して、カブはロータリー式ギアではありますが、ギア操作が必要。

また、シフトチェンジの間隔が狭いため、シフトチェンジの楽しみはありますが、速度はそんなに出せないですが、バイクを操作しているという感覚がありますので、面白いと感じました。

そして、スピードはゆっくりですが、そこまで早く走ろう等の理由がなければ、周囲のの動向や景色などを目に入れやすく、ゆったりとした気持ちで走ることができます。

そして、新型カブだからなのか乗りなれていないからなのかどうかは分かりませんが、驚いたのが、

カーブを曲がる時の違い

です。

いつも乗っているスクーターだと、先に自分が動いて重心を移動してスクーターと一緒に曲がるという感覚なのですが、今回乗車させてもらったカブは、

カブ｢こっちだよー｣

私｢お、おう。連れてってくれるのか。｣

という感じで、カブが先導してカブについて行くといった感覚でした。

無意識でカブを操作しているのかもしれませんが、真新しい感覚でしたので楽しかったです。

皆様は、また違う乗り心地なのかもしれませんが、楽しかった経験などあればお教え頂けると幸いです。

クロスカブのリアボックス選び

嫁ちゃんが最近購入したクロスカブ(JA45)

バイク納入の記事は下記リンク先より

嫁ちゃんバイクデビュー - マサの雑記ブログ

そのクロスカブをどうやってカスタムしようか毎日悩んでいるみたいで、

嫁ちゃん｢リアボックスを取り付けたいな。どんなのがいいかな？

夫ちゃんのリアボックスはどんなの着いてるの？

容量が多い方が良いかな？

コンパクトなサイズで可愛いのが良いかな？｣

と色々悩んでいるみたいです。

ちなみに、私のリード125に取り付けてあるリアボックスは、SHAD(シャッド) の【SH40】を取り付けています。

SHAD(シャッド) SH40 トップケース 無塗装ブラック SH40 SH40

以前、GIVIの【E30TN】というリアボックスを付けていましたが、フルフェイスとカッパなどを入れることに難ありでしたので、容量の大きいサイズのリアボックス(SHADSH40)に取り替えました。

以前のGIVIのボックスも良かったのですが、SHAD(シャッド) SH40 トップケース 無塗装ブラック SH40 SH40

は、フルフェイスが入り、カッパもワークマンのXLの上下を入れても蓋が閉められたので、満足しています。

買い物をした時も、おおかたの物は入りますし、購入して良かった1品ですので、オススメです。

GIVI(ジビ)【イタリアブランド】 モノロックケース(トップケース/リアボックス) 未塗装ブラック E30TN 68412 高性能&スタイリッシュデザイン

では、GIVIのE30TNは不満かと言いますと、そんなことも無かったです。

デザインは気に入ってましたし、ブランド物なので私の収入がもう少しあれば、47Lモノが入る【V47NNTL】のボックスに手を出していたかもしれません。

GIVI(ジビ)【イタリアブランド】 バイクモノキートップケース/リアボックス(V47NNT) 容量47L 未塗装ブラック TECHスモークレンズ カーボン調パネル 92472 高性能&スタイリッシュデザイン

話はズレましたが、

そんな経緯から、嫁ちゃんには容量の大きいリアボックスが良いよとオススメしていたので、発注したボックスは、JMSの【ラゲージボックスB-26】(Ｌサイズ：65L)を頼みました。

ジェイエムエス(JMS) NEWラゲージLボックス B-26 白 汎用 セキュリティ仕様(鍵番号違い) B-26WSL

こちらのボックスは、鍵が汎用のもの(同じ鍵穴の鍵が他のボックスにも付けられている。)

ではなく、セキュリティキー(同じ鍵穴は無い)の鍵付きボックスに1000円で変更出来るみたいで、嫁ちゃんが気に入って買うことになりました。

皆様もセキュリティを高めたいのであれば、オススメするボックスの1つです。

そして、先日ネット発注したリアボックスから連絡がきたのですが、出荷までに2～3ヶ月かかるとのことで、待つかどうするか悩んだ末、買物もすることを考えると、クロスカブに収納場所はないので手早く手に入る【ラゲージボックス B-27】のMサイズ(49L)を頼むことにしました。

ジェイエムエス(JMS) NEWラゲージMボックス B-27 白 汎用 セキュリティ仕様(鍵番号違い) B-27WSL

皆様もバイクのボックスを選ぶ際、デザインやその他諸々あると思いますが、考慮のひとつに容量を重視してみても良いかもしれませんね。

以上

嫁ちゃんバイクデビュー

皆様、いかがお過ごしでしょうか？

2019年に入り、京都の外れにあたる私の土地では昨日初めて雪が積もりました。

風も冷たく、厳しい寒さになってきております。

そんな中、嫁ちゃんがバイクの中型免許を取ったのが、昨年(2018年)の11月。

その後、年末年始に追われ忙しい日々を過ごしていたのですが、2週間ほど前に私の持っているリード125(原付2種：125ccクラス)と同じ排気量のバイクを通勤用に買いたいと言い出し、色々と悩んだ結果購入したバイクがついに届きました。

(ここへ後日、バイク購入迄の記事追記)

嫁ちゃんが初めて乗るバイクです！

そう。

クロスカブに乗ることになりました。

バイク屋の方が遠路はるばる新車を届けてくれました。

クロスカブ(JA45)

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荷台から降ろして頂き、嫁ちゃんに丁寧な操作説明をしてもらいました。

1番最初に乗ると言っていましたが、最初に乗り込んだのは

息子が

｢わー！バイクカッコイイー｣

と言いながら、嬉嬉として乗り込んでました。

嫁ちゃんも

｢もーお母さんが買ったんやから、最初に乗らんといてよ～（笑）｣

と言いつつも、息子にバイクの事を褒められ嬉しい様子で長男がケガをしないように見守っていました。

私が、嫁ちゃんの様子を見ていると、届いた新車を見てそわそわしている様子でしたので、私が

｢少し練習しておいでよ？子供のことは見ておくよ｣

と声掛けをしたところ、満面の笑みで

｢ありがと！それじゃ少しだけ走らせてくる！｣

と嬉嬉として近所を少し回ってきました。

感想を聞いたところ、やはりロータリー式ペダルには慣れないみたいで、今後乗り慣れていくしかないとの結論。

また、ヘッドライトが暗いみたいで明るくしたいとのこと。

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(今後、色々とカスタムしていく事を話していたりしますので、カスタムした時には記事をアップしていきます。)

(また、カスタム初心者なので、有益な情報があれば教えて頂けると大変助かります。)

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今後、嫁ちゃんは、通勤で毎日使っていく予定ですので、そのうち乗りなれると思います。

今後、嫁ちゃんが乗りなれた頃、一緒にツーリングに出かけることを夢見ながら、過ごしたいと思います。

以上